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Volkswagen GTI 3 Portes 2010 |
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La Volkswagen GTI 3 portes 2010 est l’option performance maximale. Elle ajoute ce je-ne-sais-quoi aux routes même les plus ordinaires. Décollez avec le légendaire moteur TSI de 2,0 L (le T veut dire turbo) et la boîte manuelle à six vitesses ou la boîte automatique à passage direct (DSG) à six vitesses avec palettes de changement de vitesses au volant, offerte en option. La boîte DSG permet de changer de rapport de façon si fluide et rapide (en 4/100 de seconde) que vous en arriverez sans doute à vous demander si vous avez changé de vitesses. Vous pourriez aussi vous demander comment nos ingénieurs ont eu l’idée de créer le verrouillage électronique du différentiel transversal (ou XDS) – une innovation tirée de la course automobile qui maximise l’adhérence, réduit le sous-virage et améliore la réaction de la voiture dans les courbes. |
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Infos sur : Volkswagen GTI 3 Portes 2010 ?
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Informations techniques : GTI 3 Portes 2010 |
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Volkswagen GTI 3 Portes 2.0 TSI 2010 |
Volkswagen GTI 3 Portes 2.0 TSI MSQ 2010 |
Moteur et transmission |
| Moteur |
2 / 4 cylindres |
2 / 4 cylindres |
| Nombre de soupapes/cylindre |
4 |
4 |
| Transmission (vitesses/type) |
6 / manuelle |
6 / manuelle |
| Roues motrices |
avants |
avants |
Performances |
| Puissance |
200 @ 5100 |
200 @ 5100 |
| Couple |
207 @ 1700 |
207 @ 1700 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
10 |
8,7 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
6,6 |
6,3 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
55 |
55 |
| Suspension avant |
indépendante / jambe de force |
indépendante / jambe de force |
| Suspension arrière |
indépendante / multi-bras |
indépendante / multi-bras |
| Antipatinage |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
alliage |
alliage |
| Dimensions de roues (pouces) |
17 x 7 |
17 x 7 |
| Pneus |
225 x 45 / H |
225 x 45 / H |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
4 (2) |
4 (2) |
| Freins ABS |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
x |
x |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
x |
x |
| Aide au stationnement |
  |
  |
| Régulateur de vitesse |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x / x |
x / x |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
  |
  |
| Commande audio à distance |
  |
  |
| Température extérieure |
x |
x |
Les données de cette page sont fournies par © JATO Dynamics Limited.
Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990-2012. Tous droits réservés.
JATO prend le plus grand soin de fournir des informations précises et
complètes.
Cependant, il y a toujours un risque que l'information change entre sa
réception et son utilisation.
C'est pourquoi JATO ne garanti pas l'exactitude ou la perfection des
données.
Veuillez demeurer vigilant dans l'utilisation des informations fournies.
Volkswagen GTI 5 Doors 2010 |
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La Volkswagen GTI 5 portes 2010 va faire naître de grands sourires sur les visages de nombreux parents. Peu importe ce que vous embarquez : enfants, planches à neige ou équipement de hockey. Tout rentre à l’arrière grâce à son espace de chargement de 0,93 m3. Et pourtant, toute cette place à l’arrière se fera toute petite quand vous embarquerez sur l’autoroute. La Volkswagen GTI 5 portes 2010 est aussi avide de bitume et offre autant de puissance que sa version à hayon. Choisissez-la avec un moteur à essence de 2,5 L et 170 ch ou un moteur TDI Diesel propre de 2,0 L et 140 ch. |
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Infos sur : Volkswagen GTI 5 Doors 2010 ?
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Informations techniques : GTI 5 Doors 2010 |
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Volkswagen GTI 5 Portes 2.0 TSI 2010 |
Volkswagen GTI 5 Portes 2.0 TSI MSQ 2010 |
Moteur et transmission |
| Moteur |
2 / 4 cylindres |
2 / 4 cylindres |
| Nombre de soupapes/cylindre |
4 |
4 |
| Transmission (vitesses/type) |
6 / manuelle |
6 / manuelle |
| Roues motrices |
avants |
avants |
Performances |
| Puissance |
200 @ 5100 |
200 @ 5100 |
| Couple |
207 @ 1700 |
207 @ 1700 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
10 |
8,7 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
6,6 |
6,3 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
55 |
55 |
| Suspension avant |
indépendante / jambe de force |
indépendante / jambe de force |
| Suspension arrière |
indépendante / multi-bras |
indépendante / multi-bras |
| Antipatinage |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
alliage |
alliage |
| Dimensions de roues (pouces) |
17 x 7 |
17 x 7 |
| Pneus |
225 x 45 / H |
225 x 45 / H |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
4 (2) |
4 (2) |
| Freins ABS |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
x |
x |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
x |
x |
| Aide au stationnement |
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| Régulateur de vitesse |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x / x |
x / x |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
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| Commande audio à distance |
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| Température extérieure |
x |
x |
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Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990-2012. Tous droits réservés.
JATO prend le plus grand soin de fournir des informations précises et
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